小說跑車名字大全

❶ 求一些超級跑車的名稱。

帕加尼.佐丹 法拉利。恩佐 寶馬i8
蘭博基尼lp700 , LP670 , aventador j concept
mazda的furai concept
mclaren的F1，P1
保時捷911，918，卡雷拉，帕加尼風之子，帕加尼風神，柯尼塞格，薩琳S7，邁凱輪，Zenvo，阿斯頓馬丁one-77，法拉利恩佐，瑪莎拉蒂MC12，保時捷卡雷拉GT，SSC Ultimate Aero實際上最快的跑車——謝爾比超級跑車公司的Ultimate Aero TT跑車。
當今世界最快的跑車
目前世界上最快汽車的紀錄由謝爾比超級跑車公司的Ultimate Aero TT保持。這個紀錄誕生於2007年的10月9日，該紀錄並不是在通常測試最高速度的試驗跑道上測出的，而是誕生於華盛頓州211號高速公路的一個封閉路段上。速度測試使用了德微創公司的DEWE-VGPS-200C型速度感測器，這家公司致力於航天器的數據採集系統，這樣可以讓人們直觀的感受到Ultimate Aero TT究竟能跑多快。
那麼，到底有多快呢？按照吉尼斯關於汽車速度紀錄的規定，Ultimate Aero TT在跑道上行駛了兩次——按相反的方向——將兩次行駛最高速度的平均數作為最快速度紀錄（這樣可以把路況和天氣狀況的影響降到最小）。第一次行駛的測量數據為每小時414.3公里，第二次為每小時410.2公里，平均速度為每小時412.3公里。這打破了先前在2005年二月由科尼塞克CCR創造的每小時403.5公里的紀錄，同樣打破了2005年四月由布加迪威龍創造的每小時408.5公里的非官方紀錄。
這是自1967年福特GT40創造紀錄之後，美國汽車第一次榮膺世界最快跑車的稱號。而且該紀錄不是像大多數歐洲速度紀錄那樣，在試驗跑道的完美路面上創造出來的。謝爾比超級跑車公司的擁有者查德謝爾比相信Ultimate Aero TT可以在歐洲封閉的試驗跑道上打破自己創造的紀錄。美國宇航局的風洞試驗表明，雖然Ultimate Aero的極限速度——引擎開始出現損壞的速度——大約為每小時418.4公里，但是他即使達到每小時439.4公里的速度時仍能保持空氣動力學上的穩定。因此很明顯這輛車還有提升自己速度紀錄的空間。 由Ultimate Aero TT保持的是世界上最快量產車的紀錄。這就意味著您可以購買一輛這種車並且把它放在自己的車庫里——當然，至少要為其支付600000美元。有人不同意這種觀點，但是Ultimate Aero TT根本不是用來出售的車，它被製造出來的唯一目的就是為了創造紀錄，並且為SSC公司的其他汽車增加關注度。查德謝爾比公開承認Ultimate Aero被設計出來的目的就是為了使高端汽車的購買者能注意到謝爾比超級跑車公司，同時他也表示十分願意出售他公司計劃生產的50輛Ultimate Aero TT。這輛車也被認證符合美國運輸部街道方面的相關法律。
但如果Ultimate Aero TT不是世界上最快的跑車，那麼什麼車會排在第一呢？先前的官方世界紀錄由科尼塞克CCR保持，該紀錄誕生於2005年2月28號義大利的納多測試跑道上（在這之前，此紀錄被邁凱輪F1保持了12年之久）。奇怪的是，納多跑道呈圓環形，這種形狀通常不利於創造速度紀錄，因為汽車運動這一物理學現象需要有加速度，但是圓環跑道會使汽車呈曲線運動。
科尼塞克CCR創造的紀錄實際上不到兩個月時間就被打破了，2005年的4月19號布加迪威龍16.4創造了新紀錄。但是布加迪威龍創造的紀錄沒有被世界吉尼斯紀錄所證實，因此被認定為是非官方的，這樣就使科尼塞克CCR排在了第一位，直到2007年Ultimate Aero TT創造了更快的速度紀錄。
但是這些創造紀錄的汽車和噴氣式超音速汽車Thrust SSC相比就太慢了。SSC的意思是「超音速汽車（supersonic car）」，而且它真的可以比聲速還要快。它在1997年穿越內華達州的黑岩沙漠時創造了陸上汽車極速紀錄，紀錄為每小時1228公里。Thrust SSC不是量產車，很難想像有人會想擁有一輛，除非他經常穿越平坦，開闊的地方。但是可以證實的是，量產車想要達到汽車在陸上行駛的極限速度，還有很長的路要走。
但是2010年6月26日，布加迪首席車手Pierre-Henri Raphanel駕駛威龍特別版Super Sport在大眾試驗場創造了量產車的速度世界紀錄。在吉尼斯世界紀錄認證小組的監督下，Pierre-Henri駕駛威龍SS由南至北，由北至南沿賽道行駛兩次，分別跑出427.933km/h/ ，434.211 km/h的驚人成績，平均極速431.072 km/h被吉尼斯世界紀錄收錄，這也終結了SSC Ultimate Aero 412km/h最快量產車的頭銜。
蘭博基尼Reventon
這輛超級跑車全球僅有20輛，名字源自於1943年殺死鬥牛士FelixGuzman的一頭蠻牛.這款超級跑車採用了大量減輕重量的設計以及碳纖維部件，車身採用了灰色的塗裝和F22戰斗機風格的儀表盤。Reventon搭載了原本屬於蘭博基尼MurcielagoLP640的V12引擎，最大功率提升至650馬力，氣動性能也作了大幅改良，0至100公里/時加速只需3.3秒，極速則是輕松突破340公里/時。

Volkswagen
賓利Arnage
極盡奢華的內飾和精良的手工製造工藝，確立了賓利與勞斯萊斯同樣的超豪華皇家風范，但賓利同時也相當注重車的運動性，賓利車強健的體魄和矯健的身法足以證明這一點.正是這樣的氣質讓賓利脫離了萊斯萊斯的框架，以「皇家運動員」的形象出現在世界車壇，而外形優雅、跑力十足的賓利Arnage是熱愛追求速度、享受在公路上賓士的貴族首選。
leen薩林S7
盡管與法拉利、蘭博基尼、保時捷等跑車大師相比，薩林知名度略低，但是這家美國高性能汽車製造商在2002年推出的超級跑車S7，成為當時眾多汽車雜志公認的世界上速度最快的量產車。此車年產12輛，極速416公里/時，0至100公里/小時加速只需2.8秒，薩林S7的確令人拍案叫絕。
超級跑車
Volkswagen
布加迪Veyron
布加迪Veyron於2001年開始正式投產，並決定限產不超過300輛，其動力規格為1001匹馬力、極速每小時407公里(等同於每秒穿越一個足球場）、扭矩1250Nm/2200rpm、16汽缸4渦輪增壓發動機及全時四輪驅動，其0至100公里/時加速只需2.9秒，唯一比Veyron加速度更快的是它的制動系統，由時速100至0公里剎車僅需2.3秒。
太多了太多了太多了

❷ 十大名跑車名字

法拉利

參考價格：上百萬至上千萬不等

頂級跑車法拉利跑車對客戶的數量會有所限制，所以它每年的客戶不會超過5000人。法拉利跑車進入中國十多年，在中國銷售了100多輛車。中國在整個法拉利跑車版圖上還是一個總量遠不及美國的潛在市場，不過毋庸置疑，中國消費者的購買力無比巨大。因此，法拉利跑車在今後幾年，要把中國做成全球第五或第六大市場。

蘭博基尼LP640

參考售價：278.5萬元

蘭博基尼全新emurcilagoLP640的外形猶如一艘太空戰艦，無論從哪個角度看都能給你足夠的震撼力。蘭博基尼LP640使用的是6.5升V12發動機，汽缸的內徑更寬，長度更深，相比原來的6.2升V12發動機，新款的6.5升發動機能夠在8000轉的時候爆發出631馬力。同時配合6擋新變速箱，蘭博基尼LP640的百公里加速成績僅為3.4秒。為了能讓車子在高速行駛之下保持穩定，這款車也裝備了不少增強空氣性能的部件。蘭博基尼在中國已經擁有不少擁有者，造中國豪華車市場佔有一席之地。

捷豹XK敞篷跑車

參考價格：152萬元

全新捷豹XK最顯著的製造特色體現在捷豹輕量車身技術上。捷豹XK敞篷跑車配備四凸輪軸、4.2升自然進氣的V8發動機，最高電子限速250km/h，百公里加速只需6.3秒。

捷豹2007年在中國的總銷量達到1069輛，捷豹旗下的豪華旗艦車型XJL皇家加長版全年共售出544輛，捷豹中國晉級捷豹全球市場銷量排名第九位。

奧迪R8超級跑車

參考價格：178.5萬元起

奧迪R8超級跑車正式在中國上市。奧迪R8是國內市場同等價位和排量車型中唯一一款具備賽車基因的超級跑車。

奧迪R8配備了4.2升V8FSI發動機，發動機開價就已過百萬元。匹配的是6擋手自一體變速箱，再加上奧迪quattro全時四輪驅動系統，百公里加速僅需4.6秒，最高時速達到了301km/h。奧迪R8的價值還體現在，與量產車不同，真正的超級跑車都是手工打造的精品之作。

瑪莎拉蒂轎跑車

參考價格：173萬元～196萬元

從散發古典風格濃厚的橢圓中網開始，閃亮的金屬網格與三叉戟標志都會直白地告訴認識這款車的人，瑪莎拉蒂總裁是一輛繼承賽車血統的義大利超級轎跑車。

2007年，瑪莎拉蒂全球銷量7353輛車，較2006年增長33.3%，而中國已經成長為瑪莎拉蒂第八大銷售市場。2006年，瑪莎拉蒂總裁系列轎車的全球銷量為5700輛，中國市場占據其中的120輛。

保時捷911 Turbo Cabriolet

參考價格：208.5萬元起

新款911TurboCabriolet延續911系列有著20年歷史的經典敞篷軟頂造型，三層軟頂可以在大約20秒內完成自動收展操作，使車輛重心進一步降低。

作為世界上數一數二的豪華車品牌，保時捷受到了中國消費者的追捧。2007年，保時捷在中國大陸的銷量增長近一倍，達到4179台；同時，2007年，保時捷中國已相繼在西安、天津、南京和廣州新建4家保時捷中心。

世爵C8

參考價格：588萬元

世爵是荷蘭世界級豪華車品牌，已經有100多年的歷史。C8是先進的中置發動機雙座跑車，搭載一台4.0升V8自然吸氣發動機，百公里加速少於4.5秒，極速在300km/h以上。世爵C8車身以輕量化結構和純粹的設計元素為特色，同時更不可思議地採用了新工程技術防劃傷功能。精雕細琢的世爵也成為國人喜愛的豪華品牌，而中國也被世爵看做是全球第二大市場。

勞斯萊斯「幻影」

參考價格：550萬元

「幻影」雖然是龐然大物，但採用V12發動機能夠在5.7秒鍾之內加速到每小時100公里，最高時速可達241公里。具備多種新功能：後備箱蓋不是向上開，而是從中間向外打開；後車門上具有可以把雨傘彈出的功能；輪胎撒氣後還可繼續行駛200公里。

「幻影」預計年產350輛，40%的新車投放到美國市場，其次是英國，而中國已經成為勞斯萊斯汽車2007年全球第三大的市場。2008年，勞斯萊斯宣布計劃於今年夏季推出幻影雙門轎跑車；2010年將推出另一款代號為RR4的新車型。
邁巴赫62

參考價格:近800萬元

邁巴赫62搭載的是賓士的V12發動機，排量為5.5升，百公里加速只需要5.4秒，最高車速則達到250km/h。

世界上沒有兩款邁巴赫是相同的，因為每一輛邁巴赫都是為其主人量身定做的，即使你在上面鑲金鑲玉，邁巴赫也同樣會滿足你的要求。因此，即使是邁巴赫的工作人員，也很難告訴你每一款邁巴赫汽車的確切價格，邁巴赫62超過700萬元的國內售價只具有指導意義。雖然已到天價，目前在中國，邁巴赫已經銷售出100多輛。

賓利歐陸GTC

參考價格：358萬元

歐陸GTC敞篷跑車採用全輪驅動技術，所有車輪上應用了空氣懸架，全新的6升W12汽缸雙渦輪增壓發動機，百公里加速時間僅為4.8秒，最高時速可達318公里，是全球速度最快的雙門四座轎跑車，是不折不扣的「速度之王」。據賓利中國介紹，賓利2007年全球銷量突破1萬輛，在中國賣出300多輛賓利車，中國成為賓利汽車全球增長最快的市場。為了保持優勢，賓利在中國的銷售網路也在不斷擴建。

❸ 言情小說里跑車名稱

二代就瑪莎拉蒂啊 蓮花啊 還有寫賓士的 當官就說開奧迪等等

❹ 小說里情侶跑車的名字，我很急，謝謝

蘭博基尼

❺ 關於跑車的小說

網游之流氓老大

-- 派派小說論壇為您解答

❻ 好聽的跑車名字

你是想要品牌名字還是具體車型的名字？好聽的名字就下面幾個，自己選吧。

保時捷：
帕拉梅拉、卡雷拉；
這兩款車型的名字都不錯，帕拉梅拉很好聽，卡雷拉因為懂車的人都知道它在跑車界的地位，所以是個經典的名字。

瑪莎拉蒂：
皇游、皇敞；
皇游看字面還可以，但是念起來(黃油)..，皇敞還不錯。

法拉利：
恩佐、拉·法拉利（LaFerrari）；
恩佐的名字誰都知道，至於拉·法拉利（LaFerrari）按音翻譯的，如果按意思翻譯是指真正的法拉利（真·法拉利），不過官方的翻譯還沒出。

蘭博基尼：
蓋拉多、姆希拉苟（蝙蝠）、雷文頓、埃文塔多；
姆希拉苟（蝙蝠）是蘭博基尼最經典的車型，大多數人喜歡叫它蝙蝠，如果你想體現個性，就叫它姆希拉苟吧，埃文塔多名字也不錯。至於蓋拉多和雷文頓個人感覺不是很好聽，雖然雷文頓的車比較犀利。

阿斯頓·馬丁：
DBS、瑞匹德（Rapide）、征服者（Vanquish）、瓦塔格（Vantage）；
如果你喜歡神秘的名字那非DBS莫屬，很多人不知道這個車型的名字表示什麼意思。DB是曾經的品牌所有者戴維·布朗的姓名簡寫，S代表運動，關鍵是DBS三個字連著念很順口又好聽。

而Rapide這個名字也比較有意思，它是由兩個英文單詞Rapid（迅速的、快速的）和Endless（無盡的）組合而來，這款車的名字意思就是「無盡的速度」。征服者名字比較霸氣，瓦塔格按照音譯，沒有太多含義。

勞斯萊斯：
幻影、古斯特；
幻影很好聽，這款車本來可能命名為勞斯萊斯·鳳凰的，不過幻影感覺比鳳凰好。古斯特不怎麼樣。

賓利：
歐陸；
車很好，但是名字也不怎麼樣。。

布加迪：
威航（又譯為威龍）；
威航比威龍好聽，威龍的另一個稱呼~肥龍。

帕加尼：
風之子、幽靈之子；
這兩個名字都不錯，特飄逸。

阿爾法·羅米歐：
（車型無中文翻譯）

邁凱輪：
（車型無中文翻譯）

柯尼塞格
（車型無中文翻譯）

太陽神（阿波羅）：
（車型無中文翻譯）

主流的就這么多，扯得太遠了沒人認識你表達什麼，無論是品牌名字還是車型名字，你自己選好聽的吧。

❼ 求一本小說名字！內容就是他們的旅遊車走錯路經過一個隧道進入一個空城，裡面沒有一個人！

蔡駿的《天機》系列，分別為《沉睡之城》，《羅剎之國》，《大空城之夜》，《末日審判》4本組成

❽ 世界跑車名字

很多
法拉利 F40 F50 恩佐
保時捷 911 卡雷拉GT
蘭博基尼 diablo murcielago
瑪莎拉蒂 3200 4200 MC-12
帕加尼 zonda
布加迪 EB110 威龍
賓士 CLK SLK SL CL SLR
寶馬 Z3 Z4 M3 M6 Z8
蓮花 elise
克尼賽格 CCX CCR CC8S CCXR
阿斯頓馬丁 DB7 DB9 DBS 征服
美洲虎 XK180 XJ220 XKR
邁克拉倫 F1road F1LM
TVR Cerbera T350
薩林saleen S7
奧迪 TT R8
諾布爾noble M12 M400
摩斯勒mosler MT900
世爵 C8
阿斯卡利 KZ1 A10
謝爾比 眼鏡蛇 GR-1
阿爾法羅密歐 8C GT
文圖瑞 Fetish
AC眼鏡蛇（現在叫AC） 427
阿瑞爾ariel atom
布里斯托爾bristol fighterT (1012馬力)
布魯克brooke dourleR
卡特漢姆 R500
馬克斯 TSO
霍爾頓 HSV
沃克斯豪爾 monaro
費布德farboud GTS
自由潮流freestream 卡帕羅T1（F1式超跑）
古姆佩特 阿波羅
勒布蘭克 leblanc mirabeau （勒芒式超跑）
KTM 現在也出超輕型跑車 交叉彩虹
帕諾茲 esperante
特拉蒙塔納 tramontana F1式超跑
烏爾蒂瑪 ultima GTR720
雪弗蘭的克爾維特
道奇的蝰蛇
福特的野馬

❾ 好聽的車名（寫小說用的）

保時捷：
帕拉梅拉、卡雷拉；
這兩款車型的名字都不錯，帕拉梅拉很好聽，卡雷拉因為懂車的人都知道它在跑車界的地位，所以是個經典的名字。

瑪莎拉蒂：
皇游、皇敞；
皇游看字面還可以，但是念起來(黃油)..，皇敞還不錯。

法拉利：
恩佐、拉·法拉利（LaFerrari）；
恩佐的名字誰都知道，至於拉·法拉利（LaFerrari）按音翻譯的，如果按意思翻譯是指真正的法拉利（真·法拉利），不過官方的翻譯還沒出。

蘭博基尼：
蓋拉多、姆希拉苟（蝙蝠）、雷文頓、埃文塔多；
姆希拉苟（蝙蝠）是蘭博基尼最經典的車型，大多數人喜歡叫它蝙蝠，如果你想體現個性，就叫它姆希拉苟吧，埃文塔多名字也不錯。至於蓋拉多和雷文頓個人感覺不是很好聽，雖然雷文頓的車比較犀利。

阿斯頓·馬丁：
DBS、瑞匹德（Rapide）、征服者（Vanquish）、瓦塔格（Vantage）；
如果你喜歡神秘的名字那非DBS莫屬，很多人不知道這個車型的名字表示什麼意思。DB是曾經的品牌所有者戴維·布朗的姓名簡寫，S代表運動，關鍵是DBS三個字連著念很順口又好聽。

而Rapide這個名字也比較有意思，它是由兩個英文單詞Rapid（迅速的、快速的）和Endless（無盡的）組合而來，這款車的名字意思就是「無盡的速度」。征服者名字比較霸氣，瓦塔格按照音譯，沒有太多含義。

勞斯萊斯：
幻影、古斯特；
幻影很好聽，這款車本來可能命名為勞斯萊斯·鳳凰的，不過幻影感覺比鳳凰好。古斯特不怎麼樣。

賓利：
歐陸；
車很好，但是名字也不怎麼樣。。

布加迪：
威航（又譯為威龍）；
威航比威龍好聽，威龍的另一個稱呼~肥龍。

帕加尼：
風之子、幽靈之子；
這兩個名字都不錯，特飄逸。

阿爾法·羅米歐：
（車型無中文翻譯）

邁凱輪：
（車型無中文翻譯）

柯尼塞格
（車型無中文翻譯）

太陽神（阿波羅）：
（車型無中文翻譯）

❿ 小說中最常出現的豪車有哪些

世界排名第一位的豪車：西爾貝

西爾貝是Shelby Supercars(又簡稱SSC)的中文譯文，後面還有個Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列。公司於1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立，總部設在華盛頓。
汽車起售價5000萬，雖然成立的歷史比較短，但是在業界內是名副其實的世界第一。

世界排名第二位的豪車：柯尼塞格

柯尼塞格(Koenigsegg)是一家來自瑞典的超級跑車製造商，1994年由Christian von Koenigsegg創立，該廠商致力於生產出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為「刀鋒」的意思，在國內曾被翻譯為「柯尼塞格」。
作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為「幽靈」跑車。主要生產型號有Koenigsegg CC、Koenigsegg CC 8S、Koenigsegg CCX、Koenigsegg CCR、Koenigsegg CCXR、Koenigsegg One、Koenigsegg Agera、Koenigsegg Agera R、Koenigsegg Regera等。

起售價2600萬，而其工廠中上班的員工只有30名，但是每個人都可以說是領域裡面的始祖級人物。

世界排名第三位的豪車：布加迪

BUGATTI，這個創立至今已經有百餘年歷史的法國跑車品牌。提起奢侈品，大家肯定會聯想到來自法國的各種奢侈品牌。而汽車中的奢侈品——布加迪(Bugatti)無疑是其中法國奢侈品牌中重要的一員。

世界排名前十的豪車是哪些 排名前十的豪車介紹
1998年大眾集團收購並復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。

布加迪當時是以精巧的造車技術出名。是由義大利人埃多爾·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年創造的，專門生產運動跑車和高級豪華轎車

布加迪我們曉得他十分貴，2500萬起步，但不是最貴的，我們常常聽到布加迪威龍這個車，簡直是豪車中的豪車。

世界排名第四位的豪車：帕加尼

帕加尼(Pagani Automobili)是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani)。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納(Modena)。
帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世。旗下代表車系有1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra等。