兰博基尼第六元素穿越小说

1. 兰博基尼第六元素尾部那个硕大的红色圆形是什么求解答

2. 兰博基尼的第六元素总共限量几部

这款超级跑车将只生产20辆，销售不成问题。在2007年兰博基尼公司宣布制造售价100万英镑(约合163万美元)的Reventon概念车时，不到一周内的销量便超过35辆。

3. 兰博基尼第六元素中国有几辆

没有，1500万的雷文顿中国都没有分配一辆，2500万的第六元素就更为稀有了。

4. 兰博基尼第六元素（Sesto Elemento）和F1谁快

极速跟谁快的定义有点不同：一般来说极速当然就是车能跑的速度上限；而跑得快大多数时候代表的是刷圈速的成绩，就是在譬如纽北之类的闻名赛道上面跑的单圈速度，当然，越快越好。
林宝就不说了，超跑的价值不是纯粹体现在性能之上（相对性能当然还是要好的）。若要对比性能譬如加速现在新奔驰E63 AMG号称0~100km/s加速能达到3.4s（当然，Benz的标称成绩还是比较信得过的），已经和Gallardo差不多了，但是能算超跑吗？最多算是高性能房车。超跑的价值还是自己决定吧。补充一个，GT-R确实有秒杀大部分超跑的性能，但是真不算超跑。
说正题，F1体现的就是真正的刷圈速精神（F1排位赛都是靠圈速哦，亲）！虽然F1可能在某项性能确实不能算是车界第一（弯道性能除外，5g的离心力啊，想一想号称豪华车级别最速传说的GS350 F-SPORT在富士赛道上面才达到0.98g的横向加速g值啊），但是却有最强悍的赛道性能和适应能力（仅限场地赛，拉力赛什么的等趴窝吧底盘太低伤不起啊）。当然，现在的F1确实不能算是顶尖性能体现了，毕竟为了比赛好看，坑爹的环保等等原因，F1确实不能算人类的顶尖水平，但是在“正规赛车”界里，F1确实是无人能比！
所以，对于楼主你说的问题我的回答是F1更快
希望能帮到你，谢谢
补充：F1之所以跑的极速不高很大的原因不在于‘技术不够’，为了抓地力充分利用空气压力（知识点：汽车在180KM/h以上百分之90以上的动力用于克服空气阻力）而把车的空气动力学设计为利用空气压力增加下压力，这样当然能让车的抓地力提高，但是随之而来的就是空气阻力飙升，导致极速不高。这也是为什么性能最高的超跑一般极速不高的原因之一。
好吧，我承认，其实这样的矛盾不是因为技术达不到，而是成本太高。别以为超跑很贵，对于航空器来说不过是九牛一毛。随着技术的提高以及随之而来的成本下降，同时提高极速跟抓地力也是可以的！

5. 有本小说里面男主角开的兰博基尼

应该找不到了，没名气的作家烂尾的小说除了原来连载的地方，其他平台应该不会登的

6. 兰博基尼第六元素一把引擎后置那前面突出的是什么

首先声明一下，，，第六元素是中置发动机，，，事实上目前很多车看起来都是后置但实际上是中置，，，真正的后置引擎车其实不多

另外回答你的问题，，，估计你是说第六元素后面那个红色的、一般汽车的排气筒位置的那个东西，，，那个实际上是车的变速箱，，，，而第六元素则把排气筒安排在了尾翼与车身的连接处

7. 求一部电影，外国飙车的，男主最后与反派飚的时候开的柯尼塞格，反派开的是兰博基尼第六元素，忘记了

真的叫 极品飞车

8. 中国有几辆兰博基尼第六元素

兰博基尼第六元素全球限量20款，而且目前因为照明和安全方面不能上牌上路，我们国家连雷文顿都没有分配