往后余生都是你小说好看吗
❶ 【车主点评:时光清浅,往后余生都是你!】
#选车理由 性价比还是没得说,自从入手了GS4Coupe后,同时给我跟家庭都带来了不少的欢笑,三大件质感很强,发动机输出平顺有力,底盘重心沉稳厚重,在满足我享受越野或是速度的动感下,又能做到路感清晰,应对震抖、颠簸处理的很细腻,高速上开车没丝毫飘感,制动性能也强
#最满意 对于选车来说,我首先是挑剔它的外观,因为我是80后典型的颜值控,而且我对红色情有独钟。这两点传祺GS4让我很满意。还有我喜欢它全液晶的行车电脑,看上去很高大尚的感觉。这款车居然有车载微信,跟我们家电视机一样,我一呼唤小祺,它就立马为我服务了
#最不满意 内饰属于中规中矩,不是那么的新颖。再一个就是噪音跑高速的时候还是蛮大的。
#外观 外观的话感觉比较适合成熟稳重的人开,看上去就是特别有故事的那一种车,我是感觉他的设计挺吸引
#内饰 内饰算是仁者见仁、智者见智吧!有朋友说过我这车内饰很有豪华感,也有朋友说我这车沉稳风太过显得老气,不过个人来看,主要还是以实用为主,空间宽大,储物槽触手就可及。用料也是可以的,软料居多,座椅包裹的也很强,做工也不错,整体质感都很赞,
#动力 动力的话,推背感不是特别强,但是在城区使用动力足够,起步快,跟车也很快,虽然爆发力不是特别强,但是也不会差太多。动力加速还是很稳定的,输出也很线型,怠速下有轻微的顿挫,这些都是可以接受的。
#操控 GS4COUPE的操控也是很不错的,转向比较轻,在原地也是可以打动轮胎,当然这种操作是会加速轮胎磨损的。踏板的反馈不错,油门踏板比较轻,所以在市区驾驶的时候,轻轻点动踏板就可以,如果是在高速行驶,直接打开自适应巡航就可以了
#舒适性 这款车的舒适性是很棒的,座椅很柔软,像沙发一样坐进来的时候很舒服。一字型的中控被软材质的材料包裹,触摸起来手感很好,看着很豪华。悬架调教适中,可以说是在舒适与运动之间找平衡吧,在驾驶的时候不会有很大的晃动
❷ 【车主点评:往后余生都是你——途岳】
#选车理由 选择途岳之前一直喜欢昂科拉GX的,性价比其实要比途岳高,但是三缸的机子后期还是没法接受,途岳价位虽然高点但是车型表现上比较符合自己的购车标准的,还是买辆自己喜欢的为主。#最满意 外观稳重、大气、时尚,方向指向精准,后排腿部空间大,感觉厚实,超大全景天窗,提升档次感和出游优越性,车内显得特别亮堂,通透,一点都不憋屈。#最不满意 没有什么不满意的地方,总体感觉非常好,外观也是我喜欢的大众风格,不张扬,也不丢面。#空间 跟预期的一样,坐姿很高,本人身高178厘米,调整到合适的驾驶位置,舒适不局促,高度也不觉,得压抑,视线比轿车好太多,前排座椅可调节的幅度很大,就算是长途驾驶,经常跑高速的人,也不会觉得特别累。#外观 外观好看,小途昂的称号完全不在话下,整车的设计看着顺眼完全一副SUV的体型。#内饰 内饰的布局挺好的,而且用料也很厚道,车内大面积的软材质包裹的也很到位,不过还是比不上GX的内饰完美啊。#动力 起步很稳当动力,上来很快,跑高速的话感觉也不错,爬坡什么的都很满意。跑高速很稳,风噪声也是很满意。#操控 方向盘很轻,轻轻一开就感觉走动起来了,对于我这个老司机来说根本就不是问题,指哪打哪,刹车也是表现的很好,上下班代步完全是没有问题。#舒适性 舒适性的确可以,整体来说都是不错的,减震效果很好,几乎感觉不到颠簸,尤其是过缓冲带的时候,胎噪很小,座椅比较硬,悬挂是偏硬的,连续过减速带感觉也比较方便。#油耗 目前油耗还是可以的,八点多个油,这个我是比较满意的,感觉油耗和动力做到了比较好的平衡,感觉还可以,可以接受这个油耗,常用的话就是上下班完全可以满足日常偶尔,自驾游感觉,可以接受。
❸ 【车主点评:往后余生,风雨彩虹都是你了】
#选车理由 城市中呆得太久,总想要出去透透气,而想要去户外玩的话,首先就得有一台硬车, 买撼路者的初衷就是这样。看过途昂,空间确实大,科技感也强,但是底子不够硬,是偏向于公路行驶的车。然后汉兰达,一度非常看好大汉,但被告知现车紧张要等段时间才有车。没放弃的同时再去看其它车,然后看到撼路者,撼路者内部空间比汉兰达更大,越野配置更全,性价比也更高,来来回回看了好几趟,纠结得很,后来再次跟汉兰达那边交涉,说是年前肯定拿不上车,这让我立下决心选择撼路者#最满意 公路性能和越野性能都很好,不论何种路况下都能感受到撼路者对于道路稳稳的驾驭感,让我信心十足。欺,撼路者的全时路况管理系统确实不错,有了这套系统,即使是像我这样的越野新手也能在沙地雪地草原上尽情的撒欢。#最不满意 目前磨合期,各方各面没发现有什么问题,都还挺好的。#空间 乘坐空间超大,一般家用前面两排座位就可以了,后面那两个座位主要是应急。前两排空间超级大,第二排座椅有道滑轨可前后移动,第三排要坐人的话可适当将第二排调到靠前一点的位置,这样的话第三排也能坐得下标准身材的成人。载物空间就不用说了,一家五口人出去自驾的话,行李随便带,出去晃荡个把月的行李绝对装得下。#外观 外形大气,霸气异常,侧面看着尤其威猛。#内饰 内饰造型中规中矩,但旗舰版的配置很是逆天,主动安全配置、自适应巡航、 带语音识别的中控车机系统、氛围灯等等,绝对丰富。#动力 动力随叫随到,绝对过瘾。当然因为车重的关系,起步时就算油门踩到底也找不到推背感,途中提速就不一样了,涡轮介入,力开,每一脚油门踩下去,动力响应又快又强,超车很轻松。#操控 这个块头的SUV在操控性能方面跟性能车肯定没得比,但是跟我当初试驾过的两款车相比的话,撼路者的操控还是相当给力的。方向盘的虚位很小,刹车灵敏度很高,底盘扎实,高速跑到130稳稳的。越野方面,一套全时路况管理系统将越野难度迅速拉低,同时也让人有足够的信心奔波穿越于砂石、沙地、岩石、雪地等各种路形。#舒适性 撼路者在舒适性方面有三大优势,一是底盘二是隔音三是座椅特别舒服。 底盘要从结构说起,双叉臂式独立前悬和瓦特连杆及多连杆后悬对于路面起伏带来的震动能起到很好的缓冲;隔音方面四门隔音材料厚道、前排的双层隔音玻璃也大大提升车内的静谧性;至于沙发,美系车在沙发设计和用料上都是很懂享受生活的,撼路者七张座椅的舒适性都很够。#油耗 横向对比的话,撼路者的油耗并不算很高,上次户外遇到山猫,听它的人主说山猫市区油耗能到15个。话说回来,我现在的油耗是11.5,目前车子还在磨合期,后续说不定油耗还会更低。
❹ 【车主点评:往后余生都是你了,安全放心的小福!】
#选车理由 选这个车的理由当然是安全性了,现在道上的车太多,而且新手更多,你不撞他,关键是他可能会撞你,特别是女新手,我一看后备箱挂这个标志,我都不敢靠近……选车的时候看过卡罗拉,轩逸、英朗、风范、哥瑞。国产车不考虑,不是说国产车不好,最烦双离合变速箱,目前国产车基本都用双离合,大众都没有做明白,国产车本来起步就晚,你研发个几年就能成熟?所以大众和国产车不考虑,直接pass掉了,日本车看了一下,卖车的说省油,美国车喝油,我问他日本车比美国车一公里能省多少,直接告诉我能省至少3毛一公里,一听卖车的这么说,我直接把所有日本车全都pass掉了,太能吹了,说话一点都不负责任,以后修车的时候也不会负责任到哪里去,如果美国车一公里能干到1块钱的话,估计早就退出中国了吧。轩逸还不错,就台单薄了一些,气囊也少,车门的钢梁不用想了,但是空间还是不错的,然后看的英朗,价格比我的小福贵一些,所以最后选了这个小福哈哈。
#最满意 最满意的当然是安全性,在4S店看车的时候,旁边有车门拆解下来的,看了一下车门里面真的有两条钢梁,所以前后的防撞钢梁就不用说了,肯定不会像日本车那样,后面的钢梁都给抽条了。家里有小孩,所以不考虑油耗,关键是在东北这地方百公里8.2L的油耗个人感觉不高,朋友的雷凌还10点几呢。后来听修车师傅说,日本车的CVT变速箱在东北的冬天需要热车好长时间,怠速当然需要耗油了,如果不热车直接走的话,CVT变速箱根本走不起来,转速是很高,但是不走道,所以油耗还是高。
#最不满意 空间的话比卡罗拉多多少少要小一些,不过够用。再一个就是配置貌似确实低了店,没有导航和倒车影像,也没有氙气大灯,还有一键启动。这些都得自己后整。
#空间 空间还可以吧,只能说够用,关键是平时就我自己,也不拉什么人,所以空间对我来说怎么的都可以。
#外观 外观一般吧,和国产车日本车比的话,确实差一些,但是买车又不是买外观,外观好看的话顶多就是看着舒服些。自己改的LED大灯,野马款的,真带劲啊,哈哈,春天的时候再加个尾翼能更漂亮一些。
#内饰 内饰还可以吧,没有大众的看着规整,但是也还不错,至少比我预料的好看多了,好玩多了
#动力 动力不错,拉5个人上高速超过140迈的时候显得有些乏力,回头想想,排量在这呢,也跑不了几次那么快,还容易超速,所有动力绝对相当够用。
#操控 操控就不用说了,在网上也查了好多信息,沃尔沃,路虎,捷豹,林肯用的都是福特的技术,虽然和我的小福没什么关系,但是绝对能证明其实力。所以操控相当精准,基本没有虚伪,高速和大货车会车的时候不会像日本车那样忽闪忽闪的,心理相当踏实,而且踩到140迈的时候也不会飘,这一点挺牛逼的。
#舒适性 舒适型还不错,空间大点估计能更舒服一些,哈哈,过减速带的感觉还不错,座椅的包裹性真心不错,貌似左右的空间比卡罗拉小点,价位在这呢,就不挑了。
#油耗 油耗的话,在东北冬天这个季节百公里8.2L,还是不错的,朋友的雷凌还10点多呢,可能是因为我的小福是手动挡的原因吧,这个油耗很满意了,如果想丰田卖车的小姑娘说的日本车比美国车每公里至少省3毛的话,难道日本车每公里2毛?这么省油吗,表示不太现实吧。可能混动车能下来,关键混动车载东北怎么取暖呢?
❺ 往后余生匪我思存小说讲了什么
讲述了心外科医生聂宇晟与曾经的恋人、单亲妈妈谈静携手面对命运,最终迎来幸福人生的故事。
单亲妈妈谈静与患有先天心脏病的儿子孙平相依为命,为了给儿子攒钱手术,谈静努力工作、节俭度日。生活虽然清苦,但谈静没有怨怼不满,仍然独立坚强,珍惜自己的平凡生活,也将孙平教养得懂事可爱。
聂宇晟是一位心外科医生,正筹备帮助先心病患儿的手术CM项目,选中了孙平成为首位受惠病童。就医时聂宇晟发现,患儿的母亲就是自己七年前的恋人谈静。治疗过程中,聂宇晟仍被谈静身上积淀出的坚韧勇敢之美深深吸引,也被孙平的可爱懂事打动。
生活和时间给了双方考验,也让他们能更加成熟地面对彼此的爱情,最后,孙平被成功治疗,谈静有了自己的事业,聂宇晟的CM项目被成功推广,他们终于迎来了幸福美满的结果。
改编电视剧:
《往后余生》是由刘俊杰执导,钟汉良、李小冉领衔主演,王阳、田蕾希、范诗然、秦鸣悦、古斌、刘大为、陈天明主演的当代都市剧。
该剧根据匪我思存的小说《爱你是最好的时光》改编。
2020年12月25日,该剧正式开机。
2021年4月10日,该剧经历了四个月的拍摄期后正式杀青。
❻ 【车主点评:往后余生都是你奔驰E级】
#选车理由 就是买车的时候,我在4S店也是看了好多款车,犹犹豫豫的,最终才决定买奔驰,因为我觉得奔驰的外观很好看,内饰空间各个方面都非常不错,所以就决定买下了它。
#最满意 这款车的外观非常的大气,时尚,而且也很有运动气息,清晰的线条,给人一种小清新的感觉,那也是非常的不错的做工用料都很细心,决不含糊,空间也蛮大的,我很喜欢。
#最不满意 这款车的减震处理做的不是很好,路过颠颇路的时候,车内有强烈的颠簸感。
#空间 空间这方面还是蛮大的,前后排的空间都非常的充足。
#外观 外观也是非常好看的,看上去非常的大气,时尚很有运动感。
#内饰 那是也是非常的豪华,但是又很低调,很内敛,中控设计也是非常好的,很有科技感。
#动力 这款车的动力也是非常强劲的,加速的时候有强烈的推背感。
#操控 这款车是非常容易操控上手的,方向盘很轻盈,转向也很精准。
#舒适性 座椅的舒适性还是很不错的,就是这辆车的减震效果不是很好,颠簸感很强。
#油耗 这款车的油耗不高,也不低,平均百公里综合油耗也就9到10个油之间。
❼ 【车主点评:往后余生都是小五你】
#选车理由 选择它主要自己没啥钱,太贵的车我感觉我还是买不起的,各个方面我都是比较满意的,我比较喜欢他的爆发性和续航能力,用起来是真的爽,日系车我觉得还是比较省心的。
#最满意 买这个车已经有了好长的一段时间了,这款车我感觉不仅仅是一个代步工具感觉还是一个生活的依靠,每当我下班时候趁着夜幕回家的时候坐在这个车子上给我十足的静谧与舒适感,真的是十足的享受,这个车的加速感和起步感还是很好的,要动力有动力,空间也很大
#最不满意 最不满意的就是内饰还是比较差的,看一眼没什么豪华感就是那种简约范
#空间 车子的空间我感觉还是没有让我失望啊,我对于后排的要求也不是太高,我感觉还是够用的了,车子后排睡起来很方便,后备箱中规中矩的
#外观 车子的外观我觉得还是很好看的,溜背式的设计很不错,车子的设计比例非常合适,线条感很好,车漆比较厚实
#内饰 内饰感觉我觉得还是稍微偏简约吧,塑料感比较强,味道比较大尤其是晒太阳的时候,味道太大了,中控的设计很科技感。
#动力 动力的话还是相当给力的,排量大的车果然是动力比较足的,踩油门车子的转速能一下就上去,中后期的加速功能很不错。
#操控 操控马自达可以跟宝马比较的,买车之后我才知道了什么叫东瀛宝马,尤其是复杂路段能给我十足的自信感的,高速稳方向盘很轻。
#舒适性 舒适性我觉得还行吧,可能我之前的那个车减震比较硬这个车给我的感觉就是很舒服的感觉,座椅都是真皮的,坐着很柔软。
#油耗 油耗偏高的我觉得八个油左右,可能还在磨合的,看看后期吧
❽ 【车主点评:往后余生都是你 凯美瑞】
#选车理由 选择凯美瑞这辆车主要是因为它的外观造型,我非常的喜欢,有一种大气时尚的风范,另外,它的总体性价比也是很高的,购车的价位也很不错,油耗也不算很高,都在我的能力范围之内。
#最满意 最满意的当然就是这款车都外观了,车身非常的大气,时尚,车身的颜色,再加上清晰的线条,显得整辆车特别的层次感,空间方面也是非常不错的特别。
#最不满意 我觉得这款车的的隔音效果没有我想象中的那么好,风噪声和胎噪声还是能听的特别明显。
#空间 空间这方面还是很不错的,前后排的乘坐空间特别的充裕的。
#外观 外观我也是非常喜欢的,设计的特别的大气,时尚,光彩夺目的感觉。
#内饰 内饰的做工特别的精细,各方面的小细节都处理的特别到位,我也是非常喜欢的。
#动力 动力也是非常不错的,起步的时候很迅猛,超车也是没有任何问题的。
#操控 车子是非常容易操控上手的,转向特别精准,刹车和油门也都很灵敏。
#舒适性 座椅的舒适性也是非常不错的,很柔软,就是隔音效果真的不太好。
#油耗 油耗也是挺省油的,百公里综合油耗也就6到7个油之间。