著名听书软件

1. 手机听书软件哪个好

如果说比较知名的就喜马拉雅吧 ，如果说喜欢听广播剧，猫耳fm也可以 ，我的话我都是喜欢用猫耳，但是不管什么听书软件一般都是要付钱的

2. 推荐几个Ipad能用的小说软件，有青春校园，最好还能听书，谢谢

Ipad看小说的软件有“ibooks”、“GoodReader”等。

ibooks

GoodReader iPad版是iOS平台上最著名的多格式文档阅读器，GoodReader iPad版支持 PDF、TXT、DOC、RTF 等等常见的文档。

它能轻松打开体积巨大的 PDF 文档，并可以对文档进行重新排版以适应屏幕大小。

3. 如何能收听到语音朗读世界著名文学名著中的小说

你想要听哪个？说出来下了发给你 你也可以自己直接下载有声小说（有声读物）；或者下载一个听书软件，在有网络的情况下直接收听，或者下载到手机上随时都可以听。
听书软件下载也很方便 直接在你手机上可以下软件的地方直接搜索“听书软件”，找评价高的下载就行，如掌阅听书、懒人听书。或者直接把手机连接电脑，用电脑下载。

4. 请问懒人听书著名主播是哪些，请江湖百晓生解答

• 男的有布兰德，尼奥，七十，刘忙，御剑听风，今宵，泡芙先生，女的最爱花落屋檐红樱桃，丝缕绵音，南音，小编C,阿手，悠然梦他们播的我都听过，

5. Windows Mobile 6.5的手机操作系统 ： 1、用什么手机管理软件 2、有木有好的听书软件

优化大师memain v2.3
手机自带的可以卸载软件啊！在系统 系统 删除程序。
听书软件应该没，看书的有

6. 可以免费听书的软件有哪些

喜欢听新闻的可以下载乐听头条app，每天早上有丰富新闻早报音频，让你迅速了解最新新闻资讯

7. 有哪些免费听书的软件收费的就不要说了

1、喜马拉雅FM

喜马拉雅FM是国内发展最快、规模最大的在线移动音频分享平台，拥有大量的音频资源。可以在上面听有声小说、相声、评书、新闻、音乐、脱口秀、笑话段子、英语、儿童故事等等，非常实用！

2、懒人听书

懒人听书手机版是一款手机听书软件，是现在使用人数最多和最受欢迎的有声读物软件之一，拥有海量小说、评书、娱乐、教育、广播剧、资讯、电台节目等正版有声内容，想要听的很多书籍资源这里都有。

3、咪咕听书

国内首个高清正版有声内容库，有声小说、相声评书、新闻、漫画、杂志、娱乐脱口秀、名家主播、电台fm、直播专访，应有尽有，海量内容免费听。各个阶层、各类人群都能在这里寻找想要的资源，方便人们利用闲散的碎片时间免费学习。

4、得到

得到是罗辑思维团队推出的主打知识服务的 App，通过订阅专栏、付费音频、电子书等方式，为网友每天提供有价值感的知识内容。提倡碎片化学习方式，让用户短时间内获得有效的知识。你可以在这里学知识、长见识、扩展认知，终身学习，终身成长。

5、蜻蜓FM

蜻蜓FM是一款提供跨地域收听广播的APP，它全面收录了中国大陆、港澳台地区、海外地区的广播电台，更提供详细的节目单和电台信息，让您实时了解节目内容并制订收听计划。并且，还免流量收听本地电台，平时错过的广播还可以随时收听，不再受直播限制。

6、网易蜗牛读书

网易出品，根据行业做了书籍的分类，里面邀请了比较知名的读书人作为领读人。它对阅读时长收费，每天可以免费领取1小时的时长来阅读软件内的所有书籍，这样既能够督促用户每日有一定的阅读量，又能够为用户提供自由选择、自由更换书籍的机会。

8. 现在比较好的小说软件有哪些

看小说的软件比较好有：网络阅读、掌阅、宜搜小说、起点阅读、书旗小说。

1、网络阅读

网络阅读提供高质量的数字图书，经济管理、成功励志、社会科学、哲学宗教、科技自然等内容类型丰富。该软件精致排版、倾力打造极致阅读体验和高品质的数字阅读。

5、书旗小说

阿里巴巴文学打造，能为新用户提供15天的免费vip服务，小说资源比较齐全，一些正版的书籍并没有，热门小说的更新也比较快，适合用到vip结束。而且可以调节阅读背景和模式，选择适合自己的阅读方式。

9. 用什么听书软件可以听百慕大三角洲未解之谜之类的书

没有什么百慕大三角洲未解之谜。都是骗人的。建议您不必浪费时间去研究这种东西。

网络上清清楚楚的写着：
百慕大三角地处北美佛罗里达半岛东南部，具体是指人为虚构的百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个东大西洋三角地带，每边长约2000千米。在地理学上，并不存在“百慕大三角”这样的划分。

该海域属于世界最繁忙的海域和航线，是世界著名的离岸金融中心。
所谓常发生的各种人们难以解释的超常现象已经被学者证明无一存在，科学界证明百慕大三角的神秘现象完全是一个谣言。美国情报部门未能发现任何证据支持百慕大三角比其他地方有更多失踪案的说法。美国海岸警备队有关大西洋事故的计算机记录可以追溯到1958年，其结果也支持这个结论。
2014年美国国家海洋和大气管理局(NOAA)也对此做过专门解释：美国国家海洋和大气管理局(NOAA)称暴风雨等恶劣天气和导航不过关是引发意外事故的最可能因素。“没有证据显示百慕大魔鬼三角发生神秘失踪事故的频率比其他更大、交通更繁忙的海域更高。”“我们对这些年来百慕大魔鬼三角发生的很多轮船和飞机失踪事故进行了回顾，并没有发现有任何证据显示事故是由超自然因素造成的。”

科学界揭露：
最关注航海危险的是谁？ 当然是航运保险公司，危险程度越高，保费越高！1975年，垄断英国航运保险的伦敦劳埃德保险公司曾经发表过如下声明：“根据劳埃德记录，自1955年以来，在世界范围内有428艘船只被报失踪，而你们也许有兴趣知道，我们的情报部门未能发现任何证据支持百慕大三角比其他地方有更多失踪案的说法。”

（人民网：又见炒作百慕大 方舟子）

真实的情况正如1974年库舍说的那样，“一切都是不细致的调查被追求轰动效应的作家添油加醋，充斥着错误和不正确的推理”。“第19飞行队”事件的起因是领头机机长的指南针被损坏，而且他没有戴表，其他飞机又缺乏工具。在海水翻滚的海洋上空飞机无法降落，燃料耗尽后就坠毁了。“硫磺女王”号的情况则更简单，货船当时航行在百米高的海浪之间，还遭遇飓风般强劲的大风。此外，还有一些失踪事件是人为制造的。“恶劣的气候条件和人类潜在的本性能够解释任何夸张的科幻故事。”[3-4]
（中国新闻网：二十世纪六大谎言与真相）
NOAA国家海洋服务中心的发言人本·舍曼接受采访时表示，他们希望对百慕大魔鬼三角的揭秘能成为教育节目的一部分，他们还会解答读者提出的问题。该发言人指出，他们的分析和评论基于来自美国海军和海岸警卫队的科学证据，美国海岸警卫队也不认为所谓的“百慕大魔鬼三角”对船只和飞机而言是尤其危险的地理区域。NOAA称，“我们对这些年来百慕大魔鬼三角发生的很多轮船和飞机失踪事故进行了回顾，并没有发现有任何证据显示事故是由超自然因素造成的。”
根据美国知名科技博客Gizmodo的说法，百慕大魔鬼三角的恶名始于航海家哥伦布1492年10月8日的航海日志，其中他提到在第一区域发现了怪异的仪表读数。直到20世纪50年代，才出现了有关百慕大魔鬼三角的更多骇人理论和迷信说法。1950年爱德华·范·温克尔·琼斯在美联社发表了一篇文章，公布了这一海域发生的多宗轮船和飞机失踪事故，包括1945年12月5日美国海军5艘鱼雷轰炸机失踪，1948年1月30日以及1949年1月17日分别有两架商用客机失踪。爱德华在文章中指出，大约有135人失踪原因不明，“就好像是被吞没了一样无影无踪”。
不过NOAA 明确表示他们不相信这些传说，该机构宣称这些事故看似离奇，但其实有着很多其他合理的解释，比如沼气从海洋沉淀物中爆发，令船只受害等。NOAA还声称，百慕大魔鬼三角经常遭受热带风暴侵袭，它们可能是引发飞机轮船失事的因素。
2014年美国国家海洋和大气管理局(NOAA)也对此做过专门解释：美国国家海洋和大气管理局(NOAA)称暴风雨等恶劣天气和导航不过关是引发意外事故的最可能因素。“没有证据显示百慕大魔鬼三角发生神秘失踪事故的频率比其他更大、交通更繁忙的海域更高。”“我们对这些年来百慕大魔鬼三角发生的很多轮船和飞机失踪事故进行了回顾，并没有发现有任何证据显示事故是由超自然因素造成的。”
(凤凰网资讯：百慕大并不神秘）

在1975年出版了《百慕大三角神秘——已解》（The Bermuda Triangle Mystery — Solved）一书中，详细地介绍了对每一起事例的调查结果。该书被美国海岸警备队、伦敦劳埃德保险公司和许多权威机构认为是对百慕大三角现象的定论。在这本书中，得出了10条结论：
一、在找到了足够的资料以后，大多数的事故都能有合理的解释，并不神秘。比如，有的是因为遇到了飓风，有的是船体结构本身有缺陷又遇到坏天气，这些在事后的调查报告中都有结论。
二、在一些传说的“事故”中，关键的细节，甚至整个事故，都是虚构的。
三、一些明显发生在别处的事故也被算进了百慕大三角之中，最臭名昭著的是1902年发生在太平洋的一起海难和1951年发生在爱尔兰的一起空难，都被当成了发生在百慕大三角的事故。如果我们根据鼓吹者所提到的百慕大三角事故划定百慕大三角，它将包括加勒比海、墨西哥湾和北大西洋的无比广阔的海域。船只、飞机失踪是全球各地到处发生的，比如，自1850年以来，在美国新英格兰地区和北欧之间，有近两百艘、架船只、飞机失踪或被遗弃。事实上百慕大三角的失踪现象并不突出。
四、有一些失踪的船只的航线经过了百慕大三角，但是我们并不知道它们是否是在那里失踪的。
五、在许多事例中，船只或飞机的失踪地几乎完全未知，搜寻者不得不搜寻广阔的海域。
六、许多事故在发生的时候，当时的人并不认为有神秘之处，但在许多年后，神秘现象的鼓吹者在寻找证据时，却开始把它们也算入了神秘事故。这时候要再去完全搞清楚发生在多年前的事故的详情，一般是很困难的。
七、与传说的相反，在许多事故发生的时候，天气都非常恶劣。在几起事故中，飓风应承担责任。
八、许多事故发生在下午或晚上，使得援救人员要等到第二天早上才能看清现场，因此大海有整夜的时间破坏现场，难以找到残骸。
九、许多作者在介绍事故时，并未做原始的调查，而只是引用别的作者的文章，因此以讹传讹，越传越离谱。
十、在介绍某些事故时，鼓吹者隐瞒了那些能对失踪有明显的解释的重要细节。
库舍在书中（第二版）并没有具体统计有多少起事故是可以确定发生在百慕大三角的。我根据他对每一起事故的具体描述算了一下，在这50多起事故中，只有20起左右可以确定是发生在百慕大三角或其邻近海域。考虑到那是一个船只、飞机出入极其频繁的地区，在100多年中只发生了这些事故，并不算多。此外，与传说的相反，有的发生在百慕大三角的事故找到了残骸，甚至还有幸存者。
这些结论也同样适用于其他的“魔鬼三角”，比如日本的“魔鬼海”，库舍发现实际上是美国人捏造出来的。